בית המשפט המחוזי בחיפה קיבל במלואה את בקשת הפרקליטות והורה על חילוט כלי השיט שהשתתפו במשט "סומוד" באוקטובר 2025 במטרה לפרוץ את הסגר הימי על הרצועה. השופטים קבעו כי המהלך מגובה לחלוטין בחוק הבינלאומי ובחוק המלקוח הימי לאחר שבעלי הסירות בחרו שלא להתייצב להליך המשפטי במשך למעלה מחצי שנה
הישג משפטי ומדיני משמעותי למדינת ישראל במאבק על חוקיות הסגר הימי ברצועת עזה: בית המשפט המחוזי בחיפה, בשבתו כבית משפט לענייני ימאות, קיבל באופן מלא את בקשתה של פרקליטות מחוז חיפה, והורה להעביר באופן סופי לבעלות המדינה 11 כלי שיט שונים. הסירות והספינות המדוברות נתפסו על ידי לוחמי זרוע הים במהלך חודש אוקטובר 2025, כאשר השתתפו במשט המחאה "סומוד" וניסו לפרוץ באופן אקטיבי את הסגר הימי המוטל על רצועת עזה.
החלטת בית המשפט מהווה גושפנקה משפטית רשמית וחשובה לפעילות האכיפה של צה"ל בלב ים. בקשת החילוט וההחרמה הוגשה על ידי הפרקליטות תוך התבססות מדוקדקת על כללי הדין הבינלאומי הפומבי ועל "חוק המלקוח הימי". מדובר בכלי משפטי היסטורי ובין-לאומי המעניק למדינות ריבוניות את הסמכות המלאה להחרים ולהעביר לבעלותן כלי שיט של גורמים אזרחיים או זרים, אשר מנסים להפר ביודעין סגר ימי שהוכרז כחוק מטעמים ביטחוניים.
במהלך הדיונים המשפטיים, בחן בית המשפט לעומק את התנהלותם של מארגני המשט ובעלי הסירות. בהחלטתו המנומקת קבע בית המשפט כי הוכח מעל לכל ספק שבעלי כלי השיט ידעו היטב על תפיסת הסירות שלהם ואף היו מודעים להליכים המשפטיים שנפתחו בעניין בישראל. למרות זאת, הבעלים בחרו במכוון שלא להתייצב בבית המשפט, לא הגישו כל התנגדות רשמית, והחרימו את הדיונים במשך תקופה ממושכת של יותר מחצי שנה.
התעלמותם המכוונת של בעלי הסירות מההליך המשפטי סללה את הדרך לקבלת החלטת החילוט ההיסטורית. על פי קביעת בית המשפט, בימים אלו יושלמו כלל הליכי הזיהוי הרשמיים, הרישום ובדיקות הסקר ההנדסיות לכלי השיט שנתפסו. עם סיומם של מהלכים טכניים אלו, יעברו 11 כלי השיט באופן רשמי ומלא לבעלותה הבלעדית של מדינת ישראל, אשר תוכל להחליט כיצד להשתמש בהם או למכור אותם.
במערכת הביטחון ובמשרד המשפטים הביעו סיפוק רב מפסק הדין המהדהד. גורמים משפטיים ציינו כי ההחלטה לא רק מעניקה לישראל סירות נוספות, אלא בעיקר שולחת מסר הרתעתי וברור לכל ארגוני דה-לגיטימציה ופעילי המשטים ברחבי העולם: כל ניסיון עתידי להפר את הסגר הימי הביטחוני על עזה ייתקל לא רק במענה צבאי נחוש של לוחמי חיל הים, אלא גם במחיר כלכלי כבד ובאובדן קבוע של כלי השיט בבתי המשפט בישראל, הזוכים לגיבוי מלא מהחוק הבינלאומי.
