רוכב קורקינט חשמלי, שזהותו טרם נמסרה, נפצע היום באורח קשה בכביש 395, סמוך למושב כסלון שבפרוזדור ירושלים. האירוע הטראגי, שהסתיים בפינוי חירום לבית החולים, מעלה שוב את סוגיית הבטיחות של כלי הרכב הדו-גלגליים הקלים, ואת הסיכון הטמון ברכיבה בהם מחוץ לגבולות העיר.
האירוע התרחש בשעות הצהריים, בכביש 395 המפותל וההררי. עוברי אורח שהבחינו ברוכב המוטל על הקרקע כשהוא חבול בראשו והקורקינט שלו מוטל לידו, הזעיקו מיד את כוחות ההצלה. המראה הקשה העלה חשש כבד לגורלו של הרוכב.
כוחות רפואה של איחוד הצלה, יחד עם צוותי מד"א, הגיעו במהירות למקום. ישראל זוהר, חובש איחוד הצלה שהיה בין הראשונים בזירה, סיפר על המראות הקשים: "עוברי אורח סיפרו כי הרוכב אותר חבול בראשו כשהקורקינט החשמלי בסמוך אליו. הענקתי לו טיפול רפואי בזירה ולאחר מכן הוא פונה לבית החולים הדסה עין כרם במצב קשה". הטיפול הראשוני כלל ייצוב מצבו של הרוכב הפצוע והכנתו לפינוי מהיר לבית החולים.
הרוכב פונה בניידת טיפול נמרץ לבית החולים הדסה עין כרם בירושלים, כשהוא סובל מפגיעת ראש קשה. בבית החולים, הוא עובר בשעה זו בדיקות מקיפות וטיפול מציל חיים.
תאונה זו מצטרפת לשורה ארוכה של אירועים קשים בהם מעורבים רוכבי קורקינטים ואופניים חשמליים, שהפכו בשנים האחרונות לחלק בלתי נפרד מהנוף העירוני. על פי נתוני עמותת "אור ירוק", מספר התאונות והנפגעים מכלי רכב אלו נמצא בעלייה מתמדת. הסיבות לכך מגוונות: היעדר פיקוח מספק, נהיגה ללא קסדה, רכיבה במקומות אסורים, ובמיוחד חוסר מודעות לסכנות הכרוכות ברכיבה בכבישים בינעירוניים או בנתיבי תנועה מהירים.
בניגוד לאופנוע או לאופניים רגילים, קורקינט חשמלי אינו מצויד באביזרי בטיחות רבים, והוא חשוף לחלוטין לכוח המכה של כלי רכב אחרים. פגיעת ראש, כמו זו שסבל הרוכב בכביש 395, היא אחת הפגיעות הקשות ביותר שיכולות להיגרם בתאונות מסוג זה, וזאת משום שרבים מהרוכבים מזלזלים בחשיבות חבישת קסדה.
החוק הישראלי מחייב רוכבים של כלים חשמליים מסוג זה לחבוש קסדה, להשתמש באפוד זוהר ולהקפיד על נהיגה במסלולים המיועדים לכך. עם זאת, בפועל, האכיפה אינה מספקת, ורבים מהרוכבים אינם מקפידים על הכללים. המקרה של היום מדגים כי הסכנה אינה מוגבלת רק לכבישים עירוניים, אלא קיימת גם בכבישים מחוץ לעיר, בהם מהירות הנסיעה גבוהה יותר והתנועה עשויה להיות בלתי צפויה.
היעדר ההכשרה המתאימה והזמינות של כלי הרכב הקלים תרמו גם הם לעלייה במספר התאונות. כל אדם יכול לרכוש קורקינט חשמלי ולעלות עליו, ללא כל הכשרה או היכרות עם חוקי התנועה והסכנות הטמונות בה. זהו פער גדול שמחייב התייחסות רחבה של הרשויות, על מנת להגן על הרוכבים ועל הולכי הרגל.
התאונה הקשה בכביש 395 היא קריאת השכמה לכולנו. מעבר למקרה הטרגי של הרוכב הפצוע, היא משמשת תזכורת כואבת לסכנות הטמונות בכלי הרכב הקלים. על הרוכבים להקפיד על כללי הבטיחות, לחבוש קסדה ולהימנע מרכיבה בכבישים מסוכנים, ועל הרשויות להגביר את האכיפה והחינוך בנושא. בסופו של דבר, בטיחות בדרכים היא אחריות משותפת של הנהגים, הרוכבים והולכי הרגל, ורק על ידי הקפדה על הכללים ושמירה על ערנות, נוכל למנוע את התאונה הבאה.
