נער כבן 16 נפצע היום באורח בינוני בתאונת דרכים ברחוב המלכים בבאר שבע. התאונה, שכללה רכב פרטי וקורקינט חשמלי, הותירה את רוכב הקורקינט עם חבלות בפלג גופו התחתון.
צוותי הרפואה של איחוד הצלה, שהגיעו במהירות למקום האירוע, העניקו סיוע ראשוני לנפגע. שמואל טוויל, חובש באיחוד הצלה שהיה בזירה, מסר כי "מדובר בתאונה עם מעורבות רכב ורוכב קורקינט חשמלי". הוא הוסיף כי הנער קיבל טיפול רפואי במקום האירוע ובהמשך פונה לבית החולים סורוקה בעיר. מצבו של הנער מוגדר בינוני, והוא סובל מחבלות בפלג גופו התחתון.
תאונות מעורבות קורקינטים חשמליים הפכו לצערנו למחזה נפוץ יותר ויותר ברחובות ישראל. כלי רחב אלה, שהפכו לפופולריים במיוחד בשנים האחרונות כפתרון תחבורה מהיר ונוח, מציבים אתגרים בטיחותיים רבים. הרוכבים, בפרט הצעירים שבהם, חשופים לפגיעות חמורות בשל חוסר הגנה מספק ובשל חוסר מודעות מספקת לסכנות הכרוכות בשימוש בהם לצד כלי רכב גדולים יותר.
על פי נתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, חלה עלייה מדאיגה במספר תאונות הדרכים המעורבות בקורקינטים חשמליים ואופניים חשמליים בשנים האחרונות. גורמים רבים תורמים לתופעה זו, ובהם חוסר אכיפה מספק של חוקי התנועה הנוגעים לכלי רכב אלה, היעדר תשתיות מתאימות לרכיבה בטוחה בערים, וכן חוסר מודעות ציבורית לסכנות הבטיחותיות.
מקרה זה בבאר שבע מדגיש שוב את החשיבות הקריטית של רכיבה זהירה ואחראית. על רוכבי קורקינטים חשמליים להקפיד על חבישת קסדה בכל עת – פריט בטיחותי שיכול להציל חיים במקרה של תאונה – ולשמור על כללי התנועה. כמו כן, מומלץ ללבוש ביגוד בהיר ועם מחזירי אור, במיוחד בשעות הערב והלילה, כדי לשפר את הנראות על הכביש.
מעבר לאחריות האישית של הרוכבים, קיימת גם אחריות משותפת של הרשויות המקומיות וגורמי האכיפה. יש צורך בהגברת האכיפה נגד רוכבים הנוסעים בניגוד לחוק, למשל על מדרכות או תוך שימוש בטלפון נייד. בנוסף, על הרשויות להשקיע בפיתוח תשתיות מתאימות, כמו שבילי אופניים ייעודיים ובטוחים, שיכולים להפריד את רוכבי הכלים הקלים מתנועת כלי הרכב הכבדים ובכך למזער את הסיכון לתאונות.
